杭州
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富陽(yáng)·陽(yáng)陂湖濕地接待中心 / 尌林建筑設(shè)計(jì)事務(wù)所
建筑的形態(tài)上設(shè)計(jì)一個(gè)大的出檐屋頂,似鳥類的羽翼,呈折翅狀,左右一高一低,以低矮的形態(tài),伏在綠地上,就像鳥兒棲息在那里。
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觀照丨裝配式建筑的詩(shī)意建造:浙江大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院紫金院區(qū) / 浙江大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院
在國(guó)家大力發(fā)展建筑工業(yè)化的產(chǎn)業(yè)背景下,快速建造越來(lái)越成為市場(chǎng)主流,即一種使用預(yù)制系統(tǒng)而設(shè)計(jì)建造房屋建筑的建造模式,而這種突破常規(guī)的建造方式,所謂的工業(yè)化建筑是否意味著“粗糙”和“低質(zhì)”?工業(yè)化建筑又應(yīng)如何表達(dá)其自身的建筑詩(shī)意?
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CODED SCAPE 代碼之域 / 佰筑建筑設(shè)計(jì)
在整個(gè)景觀中,我們戰(zhàn)略性地放置了幾個(gè)焦點(diǎn),作為休息區(qū)或聚集點(diǎn),以及教育、休閑和娛樂空間。 通過(guò)這種方式,可以在步行入口處找到一個(gè)圓形廣場(chǎng)作為游客的集合點(diǎn)……
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來(lái)自停車樓的逆襲:杭州錢投海達(dá)停車樓 / 浙江大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司
停車樓的核心無(wú)疑是流線的組織。有別于傳統(tǒng)自由式檢索車位,本案試圖對(duì)車位的檢索方式加以“規(guī)定”。單向雙車道駛?cè)?,停車區(qū)域采用水平樓板+斜板停車的組合,消解了層的概念,預(yù)停車輛始終行駛在停車區(qū),使用者不再需要選擇路線,根據(jù)檢索流線遇到的第一個(gè)空車位便是最近的車位。
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中國(guó)美術(shù)學(xué)院良渚校區(qū) / 非常建筑
我們希望通過(guò)建筑向?qū)W生推介“生活即教育”的思想,這正是良渚校園規(guī)劃及工坊設(shè)計(jì)背后的核心理念。
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雨屋 / 來(lái)建筑設(shè)計(jì)工作室
建筑不是對(duì)自然驅(qū)趕,而是天人合一的互相接納:對(duì)自然的狂野進(jìn)行順導(dǎo),對(duì)自然的生機(jī)盡心呵護(hù)。
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西湖大學(xué) / 海茵建筑
HENN海茵建筑設(shè)計(jì)的西湖大學(xué)有著不同的尺度設(shè)計(jì),它既滿足了個(gè)別建筑物的設(shè)計(jì)需求,也考慮了其所在城市規(guī)模的總體規(guī)劃。全新的西湖大學(xué)校區(qū)將由一系列同心圓組成并連接,這些圓環(huán)也將成為整個(gè)校園物理及概念設(shè)計(jì)的依據(jù),其中將包括學(xué)術(shù)環(huán)、水環(huán)和生活環(huán)。
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共享生活的垂直探索,春樹云筑 / gad
面對(duì)日新月異的城鄉(xiāng)風(fēng)貌,春樹云筑從垂直方向探索了共享生活的可能,將差異化的空間體驗(yàn)包容于層次交錯(cuò)的立體園區(qū),更進(jìn)一步讓居住工作在此的社群參與運(yùn)營(yíng),循證設(shè)計(jì)。
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杭州臨安苕溪公園文化休閑商業(yè)街 / GWP作品
從城市設(shè)計(jì)出發(fā),融合臨安文化和商業(yè)環(huán)境,力圖通過(guò)建筑與景觀空間一體化設(shè)計(jì),創(chuàng)造一個(gè)新型的活力人文生活綜合體的臨安新地標(biāo)?!狦WP團(tuán)隊(duì)
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謙和的城市原點(diǎn),杭州濱綠大廈 / gad
從“西湖時(shí)代”蹁躚而今,武林依舊是杭州不可取代的核心區(qū)位——當(dāng)城市的豐饒好比水面上的波紋,將邊際愈發(fā)推向遠(yuǎn)處,這里仍始終象征著原點(diǎn),兼具回味悠遠(yuǎn)的歷史文脈與精致內(nèi)斂的城市風(fēng)貌。面對(duì)如此獨(dú)特的肌理,我們更需審慎而為,令建筑在這方場(chǎng)所中和而不同,融于共生。