“在場(chǎng)”的環(huán)境與紀(jì)念性——震動(dòng)、層積與新生

自然環(huán)境的“變化”是劇烈的，只是這種速度和程度超越了人的認(rèn)知，成為一種超驗(yàn)的常識(shí)。億萬(wàn)年以來(lái)形成的山川河流，組成今天我們對(duì)環(huán)境感知的起點(diǎn)，而一場(chǎng)地震、一場(chǎng)泥石流，傾瀉的自然之力便極大改變了人類生存的景觀，形成新的原點(diǎn)。周而復(fù)始，層疊往復(fù)。而唯一不變的則是人類紀(jì)元中與環(huán)境的不斷對(duì)話，推動(dòng)文明的前進(jìn)。

17年前的汶川地震導(dǎo)致基礎(chǔ)設(shè)施遭受極大破壞，經(jīng)歷艱苦卓絕的抗震救災(zāi)后，這一區(qū)域也急需重建。2009年在由多方資助下，為打通位于四川盆地邊界的德陽(yáng)綿竹市與阿壩州茂縣的“綿茂公路”始建。而當(dāng)?shù)氐貏?shì)險(xiǎn)峻，險(xiǎn)情時(shí)發(fā)，“綿茂公路”是綿竹市乃至四川省最艱巨的交通災(zāi)后重建工程之一，歷經(jīng)14年建成，于2023年通車，為展示其建設(shè)歷程和建設(shè)者的英勇事跡，展覽館位于四川省德陽(yáng)市綿竹市清平鎮(zhèn)，坐落群山之間、大河之畔，毗鄰“綿茂公路”清平段。清平鎮(zhèn)在汶川地震中受災(zāi)嚴(yán)重，之后重建鎮(zhèn)區(qū)，并且至今仍保留著地震和泥石流等多次地質(zhì)災(zāi)害的痕跡。

廠房原址占地面積約1400m2，為一座矩形平面鋼結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)，設(shè)計(jì)首先因地制宜，保留廠房整體結(jié)構(gòu)，并實(shí)現(xiàn)空間秩序的重塑，開放于環(huán)境。

設(shè)計(jì)試圖區(qū)別于傳統(tǒng)圖文展陳策略，以環(huán)境的再現(xiàn)為線索，通過由內(nèi)到外的開放且線性的空間組織結(jié)合節(jié)點(diǎn)敘事，塑造出呼應(yīng)公路建設(shè)“主體”的感知再現(xiàn)與現(xiàn)場(chǎng)沉浸感。首先，將建筑四周外立面維護(hù)結(jié)構(gòu)拆除，向環(huán)境開放。

面向環(huán)境的界面

展覽館的四個(gè)立面各具特色，呼應(yīng)不同的環(huán)境特征。

西立面——塑造群山掩映下的紀(jì)念性入口，呼應(yīng)厚重歷史和堅(jiān)實(shí)奮斗沉積而成的建設(shè)“現(xiàn)場(chǎng)”。立面上保留廠房原有的檐板結(jié)構(gòu)，并增加桿件以拓展形成呼應(yīng)場(chǎng)地連綿的山脈。

▲從清遠(yuǎn)河望向展覽館東立面?存在建筑

東立面——展現(xiàn)巨石展廳，為東側(cè)旅游主干線呈現(xiàn)展覽館新的特征。凹凸起伏的表面是對(duì)巨石的抽象，從外部呼應(yīng)修建環(huán)境之險(xiǎn)，并從細(xì)部的塑造混凝土質(zhì)感上突出光影變化。

南立面——將廠房空間特質(zhì)以及內(nèi)部結(jié)構(gòu)向外打開?！疤靿q”分隔左右展區(qū)，通過水面更進(jìn)一步將空間內(nèi)外進(jìn)行滲透和延申，遠(yuǎn)眺“綿茂公路”和重建后的清平鎮(zhèn)區(qū)。

北立面——以實(shí)體嵌入，形成服務(wù)、布展與后勤通道，增設(shè)衛(wèi)生間、休息室等服務(wù)設(shè)施，并預(yù)留大面積空地用于臨時(shí)活動(dòng)與停車。

線性敘事與“天塹”

無(wú)論群山聳立的地貌，大江大川的湍急，不遠(yuǎn)處的公路還是南側(cè)重建的鎮(zhèn)區(qū)，都是最好的“展品”。于是，展覽館的內(nèi)部空間形態(tài)來(lái)源于對(duì)環(huán)境的抽象塑造，環(huán)境作為“展品”被納入其中，并提供具體實(shí)物、圖文、視頻等不同展陳內(nèi)容與方式。

“綿茂公路”綿延五十六公里，一路途徑艱難險(xiǎn)阻，沿線險(xiǎn)峻的自然環(huán)境、巨大的施工難度，猶如“天塹”，公路即是對(duì)天塹的跨越。設(shè)計(jì)將公路的線性特質(zhì)作為最直接的秩序基礎(chǔ)，串聯(lián)起不同分區(qū)。進(jìn)而，通過感官設(shè)計(jì)，例如入口的斜向元素置入原本的幾何秩序，利用廠房高度，形成入口較大的聚集和講解空間；當(dāng)游客身穿行在中心軸線，利用兩側(cè)尺度的夸張強(qiáng)化穿越之感，“天塹”分隔左右展區(qū)，可觸摸的石墻與混凝土粗糲質(zhì)感再現(xiàn)建設(shè)之艱難困苦的環(huán)境。底部水面上浮起的金屬網(wǎng)格鋪地，帶來(lái)模擬施工現(xiàn)場(chǎng)蜀道之難的“失穩(wěn)”、“金屬碰撞”的沉浸，為非“舒適”、“遙遠(yuǎn)”的“觀看”。

巨石與墻體也形成中心軸線上的對(duì)話，以不同高度、位置的開口形成視線和流線的穿越，布置不同實(shí)物展品與燈光設(shè)計(jì)，服務(wù)展覽的具體組織。

中心展廊盡端，展覽路線轉(zhuǎn)折，光線由暗至明，形成對(duì)艱苦建設(shè)到美好生活重塑的呼應(yīng)。展廊盡端漂浮于水面之上，在巨石環(huán)繞的厚重感中引入一絲輕巧，在此遠(yuǎn)眺清平鎮(zhèn)區(qū)與“綿茂公路”，將實(shí)景轉(zhuǎn)化為展覽對(duì)象。

在展廊盡端回過頭可坐在階梯休憩，感受陽(yáng)光灑入，也可進(jìn)入二層實(shí)物互動(dòng)體驗(yàn)空間，服務(wù)多功能使用，例如社區(qū)活動(dòng)、展覽研討、兒童學(xué)習(xí)等。

節(jié)點(diǎn)敘事與“巨石”

在線性敘事的基礎(chǔ)上，布置不同主題的內(nèi)向展廳，形成平行于中心軸線上的串聯(lián)節(jié)點(diǎn)，通過圖文、視頻、沉浸影院等具體方式，講述呼應(yīng)十四年公路建設(shè)歷程中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，突出人民至上、大國(guó)工程的主題。其中，設(shè)計(jì)試圖通過塑造“巨石”的雕塑感與粗糲，與沉靜的水面、環(huán)境的光線、鋼結(jié)構(gòu)保留桿件等形成質(zhì)感和形態(tài)的對(duì)話，強(qiáng)化主題表達(dá)以及新體量在廠房空間中的建構(gòu)邏輯。

“在場(chǎng)”的環(huán)境賦予設(shè)計(jì)以“天塹”和“巨石”等組織邏輯與形態(tài)意象，回應(yīng)自然的運(yùn)動(dòng)，并最終形成空間的敘事——經(jīng)年累月，超越人類紀(jì)元的能量活動(dòng)，不斷地?cái)D壓、沖刷、沉積，形成了當(dāng)下可感知到的自然形態(tài)。而人類活動(dòng)則快速地復(fù)寫在層積的表面之上，并同自然的作用一起發(fā)展、沉寂、消亡，以及再次的新生。對(duì)于自然力量的抽象表達(dá)，賦予設(shè)計(jì)層面在人體尺度、光線、材質(zhì)等直覺的反應(yīng)，試圖給予空間更強(qiáng)的紀(jì)念意義與沉浸感，呈現(xiàn)“綿茂公路”的建設(shè)歷程，回到日常與生活。

最終，“綿茂公路”紀(jì)念展覽館成為人與自然的長(zhǎng)期互動(dòng)中的一次注腳，是對(duì)于自然的一種自我反射和自覺表述。成為對(duì)于汶川地震后公路重建成就的紀(jì)念與展示，呼應(yīng)對(duì)于人民至上理念的具體表現(xiàn)，以及對(duì)于自然敬畏的素樸呈現(xiàn)。

項(xiàng)目圖紙

項(xiàng)目信息

項(xiàng)目名稱：天塹與巨石——“綿茂公路”紀(jì)念展覽館設(shè)計(jì)

項(xiàng)目類型：建筑改造、展覽館設(shè)計(jì)、室內(nèi)與展陳設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)方：上海交通大學(xué)設(shè)計(jì)學(xué)院昊德工作室

項(xiàng)目設(shè)計(jì)：2023-2024年

完成年份：2024年

設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)：孫昊德、李浩宇、侯品伊、王雨彤、Monica Sunkara、謝雨瀟

項(xiàng)目地址：四川省德陽(yáng)市綿竹市清平鎮(zhèn)

建筑面積：1270㎡

攝影版權(quán)：存在建筑、孫昊德

材料：鋼、鋼筋混凝土、磚、石