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近年，通航產(chǎn)業(yè)在我國迅猛提速，建德航空小鎮(zhèn)以此為依托，成為目前浙江省內(nèi)唯一打造通航全產(chǎn)業(yè)鏈的特色小鎮(zhèn)。建德空港航空產(chǎn)學研基地位于建德航空小鎮(zhèn)中心位置，將重點發(fā)揮航空培訓教育的作用。作為 gad 首次采用 EPC 工程總承包模式的實踐，項目一體化統(tǒng)籌設(shè)計創(chuàng)意與營造活動，期間將材料、工藝、成本結(jié)合建造品質(zhì)、工期進度、協(xié)調(diào)管理等環(huán)節(jié)不斷磨合調(diào)整，最終得以實現(xiàn)設(shè)計的高完成度。

△ ?是然建筑攝影

順勢而為的設(shè)計哲思

建德空港航空產(chǎn)學研基地本身為一片微隆的土丘，遠處群山起伏，建筑與山、水、歷史的對話就此展開。保留場地原始的自然屬性，是我們設(shè)計的出發(fā)點。借鑒杰弗里·巴瓦 (Geoffrey Bawa) 對待建筑與自然的關(guān)系，令使用者在此感到放松和愉悅，同時啟發(fā)我們賦予場地豐富的空間體驗。

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于是在自然幕布下，對基地地貌盡量減少人工干預，運用“融山引水”的策略隨勢賦形，塑造富于自然記憶的在地感。延續(xù)對綿延群山的印象，建筑采取斜坡起伏的屋面，外觀高低錯落，呈現(xiàn)向上延展和向下連接地面的反差關(guān)系。

△ ?是然建筑攝影

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△ ?是然建筑攝影

圍繞內(nèi)部地形，設(shè)計采用獨立而聯(lián)系緊密的三組建筑，以U型、L型形態(tài)圍合成內(nèi)庭院。后勤功能空間置于地塊西側(cè)，承擔教學、會議等功能的空間置于地塊東側(cè)，復合的空間功能互不干擾。此外，水體是另一種場所記憶的延續(xù)，場地內(nèi)原本沒有水渠，我們引入基地西南方的水潭，營造臨水空間和親水的游走路徑。

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游走體驗的場所共情

在廊下行走，順應(yīng)地勢的起伏和轉(zhuǎn)折，心情也隨著腳步放松下來。這種游走體驗的原型來自小鎮(zhèn)周邊的習習山莊，引用連廊系統(tǒng)有機關(guān)聯(lián)建筑與外界環(huán)境，達成難得的場所共情。

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建筑體量整體架空，以細柱支撐，形成游廊下可供自由穿梭行走的灰空間，疏密不同的空間尺度又加深了游走體驗的多重維度。沿著這條景觀廊道，園區(qū)核心位置的教學樓、酒店、辦公，與其他公共配套空間高效串聯(lián)。

△ ?是然建筑攝影

在不破壞山體基本形態(tài)的前提下，最大化空間使用度，適度切削和挖鑿山體，形成入口活動廣場和報告廳等融入山體的空間。激發(fā)交流的入口廣場，臨水的書吧，還有適于休憩閱讀的戶外大臺階在游走路徑上巧妙穿插，動靜相宜，步移景異。

△ ?是然建筑攝影

景觀與建筑的有機融入

景觀與建筑的結(jié)合在第四維度——時間的醞釀下，具有真實的生長性。建筑為景觀提供了邊界、尺度、形式與背景，景觀則從空間屬性以及功能需求出發(fā)重塑了場所精神，激活整體空間體系。

△ ?是然建筑攝影

石塊、水景與植栽等元素看似隨機地被擲入灰空間內(nèi)，使建筑與景觀的的對話進一步加強，在盡量不著痕跡的排布下，自然巧妙地滲透進來。架空、懸挑、連接、嵌入、圍合等方式，創(chuàng)造了收放有致的室外及半室外空間體系，打破了建筑與風景的界限，將景觀最大程度納入建筑的空間布局當中。

△ ?是然建筑攝影

建筑并非孤立于氣候與文化的產(chǎn)物，“多孔性建筑”的思路正是從建德濕潤多雨的特點出發(fā)推進，在此建筑底層被抬高以實現(xiàn)空氣對流，為空間的通透性創(chuàng)造可能。最終，設(shè)計構(gòu)建了自然嵌入建筑、建筑包容自然的“可游可居可賞”之地。

△ ?是然建筑攝影

花園系統(tǒng)與植栽配置

庭院中多樣主題的花園拓寬了“可游”的維度。山頂花園是園區(qū)內(nèi)最大的核心花園，景觀設(shè)計重新梳理了山形，使之與周圍建筑更好地融合。綠丘也預留了很多喬木種植區(qū)，是出于對將來山體演變的考量——這里亦成為園區(qū)內(nèi)最核心的綠肺，借以調(diào)節(jié)場地微氣候。

△ ?是然建筑攝影

雨水花園位于后勤服務(wù)樓的中庭，景觀設(shè)計結(jié)合現(xiàn)狀高差塑造了帶有序列感的山丘，以呼應(yīng)遠處的山體。山丘交界面形成了S形生態(tài)草溝，兩側(cè)種植濕生植物。每逢雨季，雨水由草溝匯集到低處的生態(tài)池塘，恰好為酒店下沉式大堂提供觀景體驗；旱季時水池依然蓄水，由溝渠灌溉特色景觀種植帶。