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深圳市蓮塘口岸:國內(nèi)首個“客、貨一站式通關(guān)”口岸 / 華陽國際設(shè)計集團

構(gòu)筑深港跨境交通“東進東出、西進西出”重大格局的重要口岸。

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蓮塘口岸位于深圳東部羅湖區(qū)蓮塘街道,是深圳市規(guī)劃建設(shè)的第七座跨境陸路綜合口岸,是構(gòu)筑深港跨境交通“東進東出、西進西出”重大格局的東部重要口岸。

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不同于其他類別的交通樞紐,蓮塘口岸是首個采用“客、貨一站式通關(guān)”及“人車直達措施”的口岸建筑,既要滿足兩地區(qū)通關(guān)需求,又要滿足高效規(guī)劃查驗單位對人流、車流的層層管控檢疫與特殊設(shè)備對場地布局的要求。

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因此在規(guī)劃上將貨檢區(qū)設(shè)置于一層,將旅檢區(qū)設(shè)置于二層高架平臺,從而實現(xiàn)旅檢、貨檢在豎向上的分離。并通過對外部交通進行梳理和調(diào)整,以多個匝道橋與人/車行橋連接周邊環(huán)境,改善項目所處地段外部交通疏導(dǎo)能力。

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△ 分析圖

深圳市蓮塘口岸:國內(nèi)首個“客、貨一站式通關(guān)”口岸 / 華陽國際設(shè)計集團

深圳市蓮塘口岸:國內(nèi)首個“客、貨一站式通關(guān)”口岸 / 華陽國際設(shè)計集團

深圳市蓮塘口岸:國內(nèi)首個“客、貨一站式通關(guān)”口岸 / 華陽國際設(shè)計集團

蓮塘口岸是深圳市政府主導(dǎo)的,提供全專業(yè)全流程 BIM 成果的示范項目。為實現(xiàn)雙曲面與大跨度下的設(shè)計創(chuàng)意,華陽國際 BIM 團隊在方案階段就開始搭建 BIM 平臺,在施工圖設(shè)計階段通過 BIM 平臺可視化設(shè)計及三維協(xié)同工作,實現(xiàn)自動化的數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)和統(tǒng)計分析,突破性地為建筑設(shè)計行業(yè) BIM 應(yīng)用規(guī)范的建立,及各項平臺的協(xié)同優(yōu)化積累了極具價值的經(jīng)驗。

該項目曾榮獲2015年香港國際 BIM 大獎的最佳 BIM 應(yīng)用獎、第五屆“創(chuàng)新杯”建筑信息模型(BIM)應(yīng)用設(shè)計大賽 “最佳 BIM 普及應(yīng)用獎”、2015年度廣東省優(yōu)秀工程勘察設(shè)計獎 BIM 專項一等獎等多個獎項。

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△ BIM技術(shù)

深圳市蓮塘口岸:國內(nèi)首個“客、貨一站式通關(guān)”口岸 / 華陽國際設(shè)計集團

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深圳市蓮塘口岸:國內(nèi)首個“客、貨一站式通關(guān)”口岸 / 華陽國際設(shè)計集團

設(shè)計從關(guān)注人的秩序感為出發(fā)點,通過“雙傾斜流線性曲面形體”塑造獨具韻律感的光影變化立面,在時間與空間轉(zhuǎn)換中,呈現(xiàn)建筑的場所個性與時代氣質(zhì)。

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深圳市蓮塘口岸:國內(nèi)首個“客、貨一站式通關(guān)”口岸 / 華陽國際設(shè)計集團

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設(shè)計圖紙

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△ 口岸總平面布置圖(地面層)

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△ 蓮塘口岸深港平面

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△ 二樓入境大廳平面圖

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△ 三層出境大廳平面圖

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△ 四層平面圖

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△ 五層平面圖

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△ 立面圖

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△ 剖面圖

項目信息

項目類型:港口

項目地點:深圳,中國

建筑師:華陽國際設(shè)計集團

面積:131102 m2

項目年份:2019

攝影師:邵峰

主創(chuàng)建筑師:田曉秋

設(shè)計團隊:田曉秋、張勝強、李偉、李祥柱、拓暢、熊健、孫鼎原、韓沛書、趙海明

委托方:深圳市土地投資開發(fā)中心

結(jié)構(gòu)設(shè)計:華陽國際

景觀設(shè)計:深圳市翰博景觀及建筑規(guī)劃設(shè)計有限公司

合作方:深圳市市政設(shè)計研究院有限公司

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