楔子

芯光大廈位于蘇州高鐵新城站前廣場視廊上，是高鐵新城區(qū)域第二至高點(diǎn)，這個(gè)集150米超高層辦公、街區(qū)商業(yè)，幼兒園等多種業(yè)態(tài)于一體的地塊，成為高密度開發(fā)的典范，蘇州高鐵新城的南部門戶。

項(xiàng)目概況

芯光大廈位于蘇州高鐵新城核心區(qū)西南角。基地三面臨城市主干道，是中央公園和濱河景觀兩條城市天際線的重要節(jié)點(diǎn)；基地南側(cè)為濱河綠地，北側(cè)為中心公園，景觀資源得天獨(dú)厚；基地周邊配套完善，靠近三個(gè)地鐵站，商務(wù)辦公優(yōu)勢明顯。

△ 區(qū)位分析

蘇州高鐵新城中軸線上的地標(biāo)

芯光大廈地塊用地面積1.5萬㎡，項(xiàng)目容積率高達(dá)5.0，總建筑面積11.2萬㎡。規(guī)劃條件中要求在本地塊設(shè)置一座占地不小于3000平米的12班幼兒園。在如此高密度的地塊中，如何高效的組織街區(qū)商業(yè)、超高層辦公及幼兒園流線，使之互不干擾，成為此次設(shè)計(jì)的難點(diǎn)。

△形態(tài)生成

本地塊與東側(cè)的三個(gè)地塊構(gòu)成了連續(xù)的商業(yè)內(nèi)街，故將商業(yè)和塔樓置于地塊東側(cè)，同時(shí)將超高層塔樓落位于高鐵北站中軸線上，突顯出塔樓的尊貴地位；商業(yè)裙房與東側(cè)地塊統(tǒng)一打造整體性、宜人尺度的商業(yè)空間。幼兒園位于地塊西側(cè)，用地獨(dú)立，主要朝向西南方向，減少塔樓對幼兒園的日照影響和壓迫感。

立體交通系統(tǒng)

由于地塊周邊道路等級較高，加之地塊本身高容積率的特點(diǎn)，與幼兒園接送交通疊加影響，交通壓力不容小覷。地塊共有兩個(gè)坡道，從南側(cè)道路進(jìn)入，北側(cè)道路駛出，單向交通能夠最大程度緩解淤堵，實(shí)現(xiàn)快速進(jìn)出。

△幼兒園接送流線

設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)為幼兒園接送設(shè)置了地面臨時(shí)蓄車通道和地下接送區(qū)；當(dāng)需要泊車接送時(shí)，機(jī)動(dòng)車從南側(cè)坡道下地庫，到達(dá)負(fù)1層幼兒園接送機(jī)動(dòng)車等候區(qū)，停車后就近沿扶梯上至地面到達(dá)幼兒園門口接送。通過立體的流線設(shè)計(jì)緩解了地塊交通壓力，使接送更安全高效。

塔樓交通設(shè)計(jì)

芯光大廈是一棟150米超高層，共35層。其中1-4層為挑高大堂和商業(yè)裙房。塔樓標(biāo)準(zhǔn)層面積約1800㎡，辦公層高4.15m，凈高2.75m。在超高層塔樓設(shè)置兩處避難層，兩個(gè)避難層自然地將塔樓分為低中高三區(qū)，每區(qū)各有4臺電梯，以及一部上下貫通的消防梯兼貨梯，共計(jì)13臺電梯。

立面：高山流水遇知音

芯光大廈以及東側(cè)MOC芯光里商業(yè)街區(qū)的主題都是音樂，作為本區(qū)域最高的建筑，建筑表皮引用了《列子·湯問》中伯牙鼓琴的典故。豎向錯(cuò)動(dòng)的折線裝飾鋁板形成波紋狀的韻律，像高山流水般傾瀉而下，又似琴弦波動(dòng)時(shí)形成的波紋般跳躍。

T1塔樓標(biāo)準(zhǔn)段幕墻系統(tǒng)：標(biāo)準(zhǔn)塔身采用豎明橫隱框架式幕墻，上下左右錯(cuò)動(dòng)的折線裝飾鋁板即是裝飾元素，也隱藏了背后的開啟扇，通過側(cè)面的穿孔板達(dá)到通風(fēng)效果。

T2塔樓塔冠幕墻系統(tǒng)：為保證塔樓整體效果，塔冠后側(cè)背襯鋁板，遮擋結(jié)構(gòu)構(gòu)架與設(shè)備。泛光照明結(jié)合豎向裝飾條布置，突出建筑天際線效果，打造城市地標(biāo)。

T3塔樓幕墻系統(tǒng)：芯光大廈塔樓采用VRV系統(tǒng)空調(diào)系統(tǒng)。在東西兩側(cè)立面設(shè)置通風(fēng)百葉，遮擋設(shè)備平臺，在設(shè)計(jì)之初將設(shè)備百葉納入設(shè)計(jì)考慮因素，可以使設(shè)計(jì)更完整。

T4塔樓凹槽幕墻系統(tǒng)：塔樓形體組合而成，使塔樓視覺比例更挺拔。在凹槽采用顏色更深的玻璃，強(qiáng)化凹槽的陰影感。凹槽處取消豎向裝飾鋁板構(gòu)件，而是采用橫向通風(fēng)器的形式隱藏開啟扇。

細(xì)節(jié)之處精益設(shè)計(jì)

開啟扇設(shè)計(jì)

豎向裝飾鋁板構(gòu)件作為項(xiàng)目的點(diǎn)睛之筆，細(xì)節(jié)經(jīng)過推敲，一比一放樣，最終確定了尺寸和穿孔板圖案。為了追求視覺上的“挺”，每個(gè)構(gòu)件都由三塊一層通高的鋁板構(gòu)成，其中側(cè)面兩塊穿孔，形成一定的“陰影”效果，強(qiáng)化了立體的關(guān)系。構(gòu)件最窄處截面梯形設(shè)計(jì)，一方面避免四塊鋁板交于一點(diǎn)的誤差，另外也讓觀感精致而不過于纖細(xì)，保證整體形象簡潔大氣。

入口幕墻及雨棚設(shè)計(jì)

大堂中間三跨挑空空間幕墻采用懸掛式豎向幕墻支撐系統(tǒng)，最小化的抓點(diǎn)和超白玻璃實(shí)現(xiàn)視覺最大化通透效果。懸挑4m的雨蓬采用與立面裝飾鋁板一致的梯形設(shè)計(jì)元素。梯形底面為實(shí)體鋁板，側(cè)面為穿孔鋁板，頂面有彩釉夾膠玻璃防雨。這種設(shè)計(jì)可以使白天陽光穿過百葉照亮入口。雨棚運(yùn)用兩種燈具，分別是頂部照明用的筒燈和雨棚端頭照亮三角斜面用的泛光燈。雨棚上方隱藏一組百葉用于大堂排煙。

室內(nèi)設(shè)計(jì)

室內(nèi)設(shè)計(jì)延續(xù)了立面“高山流水覓知音”的主題，提煉豎向錯(cuò)動(dòng)的線性元素加以演繹。大堂核心筒墻面采用斜切內(nèi)凹的元素，與立面裝飾折板呼應(yīng)。整體采用米白，灰色，銅色及木色為主色，以現(xiàn)代輕奢的風(fēng)格呈現(xiàn)時(shí)代脈搏，打造高品質(zhì)商務(wù)辦公氣質(zhì)。

結(jié)語

△施工現(xiàn)場

作為蘇州高鐵新城景觀軸線上的地標(biāo)建筑，芯光大廈項(xiàng)目通過對地塊合理的布局，立體交通系統(tǒng)的打造，最大化挖掘了項(xiàng)目的潛質(zhì)，通過合理的流線設(shè)計(jì)，商業(yè)動(dòng)線設(shè)計(jì)，使不同業(yè)態(tài)之間分區(qū)合理，運(yùn)營高效。精益化的幕墻設(shè)計(jì)，營造出簡潔有力的建筑形象感，成為蘇州高鐵新城的重要商務(wù)新地標(biāo)。

項(xiàng)目圖紙

△總平面圖

△一層平面圖

△平面圖

△平面圖

△立面圖

△剖面圖

 項(xiàng)目信息 

項(xiàng)目名稱：蘇州高鐵新城12#地塊設(shè)計(jì)

業(yè)主公司：新城控股滬蘇大區(qū)蘇州城市公司

設(shè)計(jì)公司：GEN簡和工作室

建筑規(guī)模：10.8萬㎡

設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)：沈迎、丁焰、付仲凱、逄忠輝、鄒峰、蘇書文、劉玉婧、王鵬

施工圖團(tuán)隊(duì)：朱鮮紅、馬丹、冷竹青、蔣露、張建新、陳蓓、毛統(tǒng)斌、

周志偉、李葉芃

園林設(shè)計(jì)：廣州山水比德設(shè)計(jì)股份有限公司

幕墻設(shè)計(jì)：浙江中南建設(shè)集團(tuán)有限公司幕墻設(shè)計(jì)研究院

室內(nèi)設(shè)計(jì)：上海飛視裝飾設(shè)計(jì)工程有限公司

燈光設(shè)計(jì)：深圳普萊思照明設(shè)計(jì)顧問有限責(zé)任公司

建筑攝影：筑作視覺