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帆的鄉(xiāng)愁:環(huán)洱海生態(tài)廊道五號(hào)驛站 / 三文建筑

某種意義上講,這不是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的建筑物,它可以是一個(gè)構(gòu)筑物,一個(gè)裝置。設(shè)計(jì)靈感來源于對(duì)大理白族傳統(tǒng)帆船的回應(yīng)。洱海休漁以來,傳統(tǒng)的白族帆船已經(jīng)逐步退出歷史舞臺(tái),海面上的的點(diǎn)點(diǎn)白帆和參差的桅桿也成了人們久遠(yuǎn)的記憶,令人不禁扼腕嘆息。今年,在洱海里面已經(jīng)見不到傳統(tǒng)帆船,岸邊的小漁船也大多處于閑置狀態(tài)。這樣的歷史變換引起了設(shè)計(jì)師的關(guān)注,并希望借此項(xiàng)目,表達(dá)對(duì)“臨水而漁”的傳統(tǒng)生活的紀(jì)念。

01_建筑全貌鳥瞰Bird’s eye view of the overall view of the architecture.jpg 

背景和場地:集群設(shè)計(jì)與看不見洱海的洼地

環(huán)洱海生態(tài)廊道建設(shè)是洱海海西區(qū)域治理的重要舉措。通過對(duì)沿洱海藍(lán)線150米內(nèi)的違法建筑進(jìn)行肅清,形成了海西生態(tài)廊道,緩和了人與自然的關(guān)系,同樣為游客接近洱海、欣賞洱海提供了契機(jī)。為了更好的服務(wù)于生態(tài)廊道游廊人群,當(dāng)?shù)卣?qǐng)了國內(nèi)10位知名建筑師對(duì)生態(tài)廊道沿線的20個(gè)服務(wù)驛站進(jìn)行集群設(shè)計(jì)。三文建筑負(fù)責(zé)了5號(hào)、6號(hào)驛站的設(shè)計(jì)。

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5號(hào)驛站位于大理白族自治州大理鎮(zhèn)下雞邑村的一塊南北向梭子形場地,南北長約84米,東西寬約26米。場地東側(cè)緊鄰環(huán)海自行車道,道路對(duì)面是生態(tài)濕地和距離約50米的洱海;西側(cè)臨近雞邑村及大片農(nóng)田,可遠(yuǎn)眺蒼山。場地是天然洼地,原始標(biāo)高比自行車道及周邊農(nóng)田低大約1.5米,周邊景觀并沒有特別之處,朝向洱海方向又有樹木遮擋看海的視線,這給設(shè)計(jì)帶來挑戰(zhàn)。

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原始地貌

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施工過程

04_建筑鳥瞰Bird’s eye view of the architecture.jpg 

概念:關(guān)于洱海漁帆的記憶

某種意義上講,這不是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的建筑物,它可以是一個(gè)構(gòu)筑物,一個(gè)裝置。設(shè)計(jì)靈感來源于對(duì)大理白族傳統(tǒng)帆船的回應(yīng)。洱海休漁以來,傳統(tǒng)的白族帆船已經(jīng)逐步退出歷史舞臺(tái),海面上的的點(diǎn)點(diǎn)白帆和參差的桅桿也成了人們久遠(yuǎn)的記憶,令人不禁扼腕嘆息。今年,在洱海里面已經(jīng)見不到傳統(tǒng)帆船,岸邊的小漁船也大多處于閑置狀態(tài)。這樣的歷史變換引起了設(shè)計(jì)師的關(guān)注,并希望借此項(xiàng)目,表達(dá)對(duì)“臨水而漁”的傳統(tǒng)生活的紀(jì)念。

05_東側(cè)建筑立面全貌Overall view of the east building facade.jpg

基于上面的概念,設(shè)計(jì)師提出“在洱海邊,立一片帆”的構(gòu)想,大膽的以藝術(shù)化、表現(xiàn)主義的手段來回應(yīng)場地:利用場地高差,在背對(duì)洱海一側(cè)將所有功能性空間埋入半地下,通過屋頂覆土實(shí)現(xiàn)隱藏;暴露在路人視野中的是一面高9米,寬14米的帆,張揚(yáng)的樹立在洱海岸邊,如同一件雕塑。帆的布面采用白族傳統(tǒng)扎染圖案,藍(lán)與白的色彩和大理的天空形成呼應(yīng)。在設(shè)計(jì)中,帆是可以更換的。未來,可以結(jié)合不同活動(dòng)更換圖案,使建筑成為媒介。

06_建筑主入口Mail entrance.jpg 

建筑:隱藏在綠丘之下

驛站建筑具有三部分功能空間:位于半地下覆土的公共衛(wèi)生間和休閑吧,及聳立在山丘上的觀景臺(tái)。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)通過對(duì)場地高差和建筑覆土的處理,形成了不同功能空間的使用動(dòng)線:東側(cè)在臨近自行車道邊設(shè)置坡道,引導(dǎo)人們登上觀景臺(tái);覆土建筑中部斷開,平面呈八字形的石砌墻圍合出通道,通向位于西側(cè)、面向蒼山的室外空間,及公共衛(wèi)生間和休閑吧。兩條路徑分別對(duì)應(yīng)登高觀海人群和休息人群,動(dòng)線明確相互不干擾。

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建筑主要的功能空間藏于山丘下面,入口在西側(cè),背向自行車道,相對(duì)安靜而私密。主體是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),外墻采用當(dāng)?shù)仄鍪に嚕恍l(wèi)生間和休閑吧分別采用了U型玻璃和高透玻璃作為采光介質(zhì),形成不同程度的私密性,也符合各自的功能要求。木質(zhì)窗戶體系為半地下空間提供通風(fēng)換氣,同時(shí)又不破壞立面韻律。建筑設(shè)有多邊形天窗,它們一方面為室內(nèi)帶來更多采光,另一方面也給建筑屋頂?shù)木G色“山丘”增加了視覺上的變化。西側(cè)室外空間也采用當(dāng)?shù)孛佋O(shè),標(biāo)高低于周邊1.5米,形成良好的圍合感。設(shè)計(jì)過程中保留了場地內(nèi)4棵樹木,為場地提供樹蔭,同時(shí)利用樹池形成休憩座椅。

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觀景臺(tái)和風(fēng)帆:標(biāo)志與望洱海的高點(diǎn)

建筑屋頂是傾斜的,覆土后形成了面向綠道和洱海的微地形。游人可以在這個(gè)綠丘上散步、坐臥,交談。觀景臺(tái)及風(fēng)帆裝置聳立在綠丘之上,成為區(qū)域的標(biāo)志。它們由6根鋼結(jié)構(gòu)桅桿支撐,風(fēng)帆由雙面懸掛10幅定制扎染圖案的戶外帆布組成。通過Z字形的坡道,人可以到達(dá)位于6.5米標(biāo)高處的觀景平臺(tái)。這里是環(huán)洱海綠道公園稍有的高點(diǎn),人可以越過樹梢,遠(yuǎn)眺洱海景色。

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風(fēng)帆的設(shè)計(jì)也給落地實(shí)施帶來了不少挑戰(zhàn)。在設(shè)計(jì)過程中,團(tuán)隊(duì)需要考慮抵抗巨大的風(fēng)荷載和結(jié)構(gòu)輕盈性之間的矛盾。通過對(duì)抗風(fēng)能力、工程造價(jià)、耐久程度及施工便捷性等技術(shù)問題的權(quán)衡考慮,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)放棄了木結(jié)構(gòu)作為風(fēng)帆主體結(jié)構(gòu)的方案,最終決定采用鋼結(jié)構(gòu),外覆木紋轉(zhuǎn)印鋁板的處理方式。此外,觀景臺(tái)和坡道采用單柱支撐,也最大限度弱化了結(jié)構(gòu)的笨重感。

13_位于半坡上的裝置與自行車道關(guān)系Relationship between device on half slope and bicycle lane.jpg

帆并不是簡單的垂直懸掛,而是在不同標(biāo)高給出橫向支撐,增加抗風(fēng)能力之余,又形成動(dòng)勢和韻律感。帆四邊設(shè)鋼索,固定于鋼結(jié)構(gòu)上,保證帆布挺拔且方便未來更換。

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室內(nèi):強(qiáng)烈的色彩與戲劇性的光

對(duì)建筑室內(nèi)的設(shè)計(jì)理念延續(xù)了“白族扎染”這一概念。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)提取傳統(tǒng)扎染中具有代表性的藍(lán)色,置入空間中,通過強(qiáng)烈的色彩帶給使用者別樣的空間感受。休閑吧為騎行、觀光游客提供簡單餐飲服務(wù)。墻面采用傳統(tǒng)扎染布藝的拼花圖案和藍(lán)白色,但又進(jìn)行了現(xiàn)代性的抽象。水臺(tái)立板上特別加上的明黃色,起到了對(duì)比和特異的效果。

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公廁功能齊整,設(shè)置有男女衛(wèi)生間、母嬰服務(wù)室、殘疾人衛(wèi)生間??臻g使用藍(lán)色瓷磚為主要材料,色彩與休閑吧統(tǒng)一??紤]到衛(wèi)生間采光及私密性需求,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)采用了磨砂U型玻璃作為立面采光。外部看來,U型玻璃的朦朧半透和毛石墻面的粗糲形成有趣對(duì)比。此外,設(shè)計(jì)師認(rèn)為,即使是公廁也可以是藝術(shù)的。因此,公廁入口處特別設(shè)計(jì)了圓形水波紋裝置,及圓形天窗。光線射入,空間中的三個(gè)圓彼此呼應(yīng),增加了空間的趣味。

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結(jié)語:為海西營造一處輕松生動(dòng)的驛站 

風(fēng)帆驛站(5號(hào)驛站)既可以是一個(gè)建筑,更可以被定義為一個(gè)藝術(shù)作品,一個(gè)與洱海的水、天、風(fēng)、人有關(guān)的裝置。

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對(duì)于這個(gè)驛站,三文建筑的設(shè)計(jì)師使用了一種另辟蹊徑的方式進(jìn)行建設(shè)。它通透、輕巧、甚至有一點(diǎn)酷,且可以和人、環(huán)境和事件互動(dòng)。這個(gè)設(shè)計(jì)并不希望給使用者過于沉重的感受,相反它以一種開放的方式回應(yīng)了場地的自然條件和歷史文脈,并成為環(huán)境與人之間的連接點(diǎn)。

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項(xiàng)目圖紙

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基地分析圖

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△總平面圖

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△一層平面圖

帆的鄉(xiāng)愁:環(huán)洱海生態(tài)廊道五號(hào)驛站  / 三文建筑

△剖面圖

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△剖面圖

帆的鄉(xiāng)愁:環(huán)洱海生態(tài)廊道五號(hào)驛站  / 三文建筑

△生成圖

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△流線分析圖

 項(xiàng)目信息 

名稱:洱海生態(tài)廊道5號(hào)驛站

地點(diǎn):云南省大理白族自治州

業(yè)主:大理蒼洱投資建設(shè)有限責(zé)任公司

建筑及室內(nèi)設(shè)計(jì):三文建筑

主創(chuàng)建筑師:何崴、陳龍

團(tuán)隊(duì)成員:王梓亦、孟祥婷、萬月瀟、桑婉晨

結(jié)構(gòu)顧問:潘從建

照明顧問:北京遠(yuǎn)瞻照明設(shè)計(jì)有限公司

團(tuán)隊(duì)成員:齊洪海,劉仙玉、徐冰、陳文、李強(qiáng)、甘筠松

合作單位:北京華巨建筑設(shè)計(jì)院有限公司

設(shè)計(jì)時(shí)間:2020年

建成時(shí)間:2021年9月

用地面積:1500平方米

建筑面積:195平方米

攝影:金偉琦、三文建筑

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