2019年5月31日，丹麥王儲 Frederik 在一項活動上宣布了克厄（K?ge）北站的正式啟用。一條通往哥本哈根的新途徑由此開啟，為每一位往返于克厄和首都的旅客提供了更高效的、更具可持續(xù)性的出行方式。

該項目以地標(biāo)建筑的優(yōu)勢，為克厄這樣的小城鎮(zhèn)，以及其所在的丹麥西南地區(qū)帶來了國際化的改變。一條長達(dá)225米的步行橋，連接著哥本哈根與靈斯泰茲市之間新的雙軌高鐵線，同時，也連通了位于克厄灣高速公路之上的現(xiàn)有的城郊通勤S干線。

車站的建筑和技術(shù)設(shè)計以“良好的出行體驗”為原則，因此，即使行人被包裹在步行橋內(nèi)，他們也擁有北側(cè)的開闊視野，以及從南側(cè)木板墻上的零星小洞透過來的光景相伴。步行橋內(nèi)的空間在設(shè)計上給人以流動前行的感覺，但也不乏可駐足休憩的設(shè)施，這為行人在與外界建筑和自然風(fēng)景結(jié)伴前行的途中，提供了欣賞、休息的落腳點，以此緩解旅途帶來的身心疲憊。

項目圖紙

▲ 總平面圖

▲ 平面圖

▲ 立面圖

▲ 剖面圖1

▲ 剖面圖2

項目信息

項目類型：人行橋

地址：克厄，丹麥

建筑設(shè)計：COBE, DISSING+WEITLING Architecture

項目年份：2019

攝影師：Rasmus Hjortsh?j – COAST

工程顧問：COWI

施工方：Bladt Industries

立面：Baumetall Design