塔比阿特步行橋位于伊朗德黑蘭北部的阿巴斯阿巴德地區(qū)（Abbas Abad Lands），該區(qū)域面積達559公頃，主要用于建設一系列的文化場所，比如圖書館，博物館以及公共公園等。這座人行天橋設計的目的在于解決兩座公園之間的步行聯(lián)通問題，恢復二者被高速公路切斷之后處于的“失聯(lián)”狀態(tài)。

這座步行橋橫穿該城市最主要高速公路之一，莫達拉斯（Modarres）高速公路，把西面的阿博·阿塔什（Abo Atash）公園和東面的塔萊哈尼（Taleghani）公園連接起來。事務所希望將這座橋設計成與高速公路完全分離，互不干擾的一個步行路線分支。步行橋總長度達270米，是伊朗目前為止建造完成的規(guī)模最大的步行橋。

大橋的設計基于5個前提

1.并非通常的兩點相連，大橋的盡端分叉到公園內(nèi)部，形成多個入口。在西邊的入口寬度達到60米，就像是一個廣場。此外雙層的殼體為人們提供更多的路徑選擇。

2.大橋不單是通道，也是人們停留的理想場所，橋上分布著咖啡廳，畫廊以及餐廳。此外還有很多長椅和休息區(qū)供人們停留，欣賞別處無法看到的美景。

3.橋體不是筆直而是蜿蜒向前，減少了一點透視的窘迫，并為游人提供了多方向的觀景可能性

4.盡可能降低對現(xiàn)場樹木的破壞度。

5.結構如同建筑般具有深度，三維立體的桁架能讓游客在晴天或者雨天都有可以停留的地方。

塔比阿特步行橋設計手法相當?shù)慕ㄖ?。所有標高的平臺都通過踏步和多重的坡道將彼此連接起來，在整座大橋上不同平臺之間形成一種多層次的路徑，所謂“條條大路通羅馬”。這樣一來就為行人提供了各種各樣的獨特路徑去體驗這座大橋的別致之處，鼓勵行人漫游其中，探索發(fā)現(xiàn)屬于他們自己的空間。大橋多層次疊置的露臺引導人們參與到豐富的活動中。所有的平臺都通過踏步和坡道彼此聯(lián)通。

圖紙

分析圖

基地平面圖

底層平面圖

入口標高平面圖

俯視圖

南立面圖

剖面圖

A-A剖面圖

斜坡處剖面圖

平臺細部圖

橫剖面圖

項目信息

項目區(qū)位：伊朗，德黑蘭

項目分類：建筑設計，基礎設施

項目功能：步行橋

建成時間：2014年

外圍總建筑面積：7680.00平方米