綢橋位于杭州市濱江區(qū)錢塘江南岸,在聞濤路和水印巷交叉口的東北側(cè),是同濟大學(xué)建筑設(shè)計研究院(集團)有限公司·原作設(shè)計工作室承擔(dān)的杭州市濱江區(qū)12公里濱水公共空間改造提升項目的一部分。
城市斷點的縫合貫通
由于蕭山排灌站的存在,步行人群、非機動車、機動車混行在閘口南側(cè)狹窄的通道里,成為連貫濱江步道的一處斷點。綢橋的設(shè)計實現(xiàn)了運動藍道的“裁彎取直”,將原本需要繞過船閘的路程,直接提升為有一線江景景觀的通道,打通了杭州濱江12公里公共空間最大的一個城市斷點。既為市民提供通行便利,又成為了一個可以步行觀景、登高遠眺的平臺,增強沿途景觀的觀賞性與多樣性。
基礎(chǔ)設(shè)施的復(fù)合利用
在貫通連綿的錢塘江南岸,由于江堤的保護規(guī)定,幾乎找不到允許探身向外的點位。借助斷點打通的契機,綢橋需被賦予更多的功能與體驗。在上橋的兩端,通過放大的階梯廣場,擴大“橋”的公共屬性,成為城市活動聚集的場所。
上橋的兩條步道分置兩側(cè)、相互對望——靠近排灌站的一側(cè)回應(yīng)歷史,面向錢塘江的一側(cè)展望未來。路徑在橋的中部交匯。我們利用結(jié)構(gòu)上敷設(shè)的木格柵進行空間限定,通過上翻橋體結(jié)構(gòu)形成活動空間。人們可置身橋體桁架內(nèi),透過腳下的格柵,望向川流不息的江水和絡(luò)繹不絕的船只。
建構(gòu)施工的創(chuàng)新突破
本項目也是建筑師與結(jié)構(gòu)工程師緊密配合的結(jié)果。桁架高度、寬度、桿件尺寸隨受力漸變,橋體桁架起始端高3.5米寬12米,中部逐漸隆起高8米寬6米,形成一根輕柔優(yōu)雅的曲線。通過多輪方案比選,綢橋最終采用“三管桁架+張弦拉索”的結(jié)構(gòu)形式,增強結(jié)構(gòu)剛度的同時盡可能減少對江堤的水平推力,控制在岸堤兩側(cè)的橋墩基礎(chǔ)尺寸。橋體單跨徑180米,與復(fù)興大橋主橋最大跨徑只相差10米。索具是直徑140mm高釩密閉索,亦是國內(nèi)直徑最大、索長最長的應(yīng)用項目。
綢橋橫跨錢塘江航道,施工時需保證航道不停航,施工條件復(fù)雜。整橋被分為3段,中間段利用水中臨時支撐分段累積滑移到安裝位置,兩岸段在江岸直接拼裝,采用體外無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工方式。該橋施工工法被評為8項優(yōu)秀省級工法之一,也是濱江區(qū)唯一一個。
項目圖紙
△模型圖
△施工過程圖
△區(qū)位示意圖
△分析圖
△平面圖
△剖面圖
△細部大樣圖
△爆炸圖
項目信息
建筑師: 同濟原作設(shè)計工作室
項目年份: 2023
攝影師: 章勇, 同濟原作設(shè)計工作室
主創(chuàng)建筑師: 章明、張姿、陳波
總體及建筑設(shè)計團隊: 孫嘉龍、劉壟鑫、張曉雅、姚冠杰、牟筱童、趙爽、龍穎、馬含笑(實習(xí))
結(jié)構(gòu)設(shè)計團隊: 吳宏磊、鄭超毅、林晨、王康
基坑設(shè)計團隊: 姜文輝,張準(zhǔn),劉佳星,宋東升
設(shè)備設(shè)計團隊: 劉建、賈敏、張思恩、王海東、楊皓麟、陳韓秋
景觀設(shè)計團隊: 李修兵、羅健、鐘勇、蘭媛、蘇菁華
照明設(shè)計團隊: 楊秀、卞晨、蔡融、葛文靜
技術(shù)經(jīng)濟團隊: 龐曉琳、周凌俊、臧俊隆、陳欣韻、佟舟、葛瑀瑋、張春霞、曹葉馨
綠色建筑團隊: 任國輝、薛芳慧、鄭曉薇、孟凡琳
合作協(xié)調(diào)團隊: 浙江理工建筑設(shè)計研究有限公司(秦安華,黃嘉瑤,周康,馬凱)
施工單位: 杭州蕭宏建設(shè)環(huán)境集團有限公司
監(jiān)理單位: 杭州天恒投資建設(shè)管理有限公司
標(biāo)識設(shè)計團隊: 屹珂設(shè)計
建設(shè)單位: 杭州濱江環(huán)境發(fā)展有限公司
地點: 杭州