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Tandorosti 是一座橫跨伊朗德黑蘭主要高速公路之一（Sheikh-Fazlollah-Nuri），供行人和騎自行車者使用的橋梁。它由一座 180 米長的橋身和一個長 90 米的坡道組成，在高速公路的一側(cè)延伸出一個線性公園（Bagh-Rahe-e Hemmat），并將其與另一側(cè)的當(dāng)?shù)毓珗@（Fadak公園）和主要環(huán)島（sanat廣場）連接起來，形成一條 4 公里長的步行道。這座橋呈現(xiàn)了德黑蘭城市規(guī)劃中的一種新方式：將因交通基礎(chǔ)設(shè)施分割開來的街區(qū)重新整合。該方法旨在突破車輛基礎(chǔ)設(shè)施對孤立社區(qū)的限制，并在全球污染最嚴重的大都市區(qū)之一推廣綠色交通模式。Tandorosti 橋的理念也是如此。

其設(shè)計理念是創(chuàng)造一個簡約而突出的城市地標。 Tandorosti 的坡道與表面旨在讓人們從周圍環(huán)境中感知到它。 Tandorosti 如同一個具有雕塑特征的單品，而不是一組零件。為此，橋梁的結(jié)構(gòu)元素被隱藏在 120 x 40 毫米的空心鋼材中。

為了避免阻擋行人和騎車者眺望嵌入高速公路與厄爾布爾士山脈（Alborz）的綠色山谷，70%的橋面是中空的，只有 30%是封閉的。這一點通過重復(fù)使用 U 形型材（每隔 15 厘米）來實現(xiàn)，U 形型材在側(cè)面起著扶手的作用，并覆蓋了橋底的結(jié)構(gòu)元件。此外，U 形型材還為橋面呈現(xiàn)出隨著時間和季節(jié)而變化的動態(tài)陰影。為了使 U 形型材看起來像懸浮的物體——這是主要的設(shè)計理念之一——橋的所有其他部分都被涂成深灰色。U 形型材則為白色，給人一種輕盈的感覺。除了油漆之外沒有添加任何材料，彰顯了純粹感和明確性。