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城市的紐帶——普羅維登斯人行橋

廢棄公共基礎(chǔ)設(shè)施的創(chuàng)新性再利用。

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上世紀(jì)中葉,普羅維登斯的城市凝聚力因為I-195州際公路的建設(shè)突然中斷,這條公路切斷了主要市區(qū)與河岸的聯(lián)系。

1995年,普羅維登斯基金會和普羅維登斯市請求重新安置I-195號州際公路,以重新連接并激活該城市的邊緣化部分。經(jīng)過若干家公共機構(gòu)、基金會、業(yè)主、居民和非營利機構(gòu)的廣泛規(guī)劃努力,該地區(qū)已重新建立起聯(lián)系,一座十年前不存在的新興城市正在崛起。

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△ I-195州際公路歷史鳥瞰

2019年8月普羅維登斯河人行橋開通,隨之而來的活動大量增加,這反映了明智的規(guī)劃與設(shè)計對社會和經(jīng)濟的催化效果。作為這座城市的紐帶,這座橋梁不僅在新的濱水公園之間建立了直接聯(lián)系,還為經(jīng)濟增長和方案干預(yù)創(chuàng)造了許多機會,鼓勵社區(qū)聯(lián)系和社會參與。

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△ 普羅維登斯河人行天橋項目

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△ 經(jīng)濟效益分析

作為濱水公園總體規(guī)劃的一部分,普羅維登斯河人行橋肩負(fù)著將東西公園空間整合成一處綜合城市和自然條件的公共環(huán)境的重任。該橋梁的走向同時考慮了城市流動性、定位、沿岸的景色以及作為藝術(shù)品本身的橋梁的美學(xué)。人行和自行車天橋通道仿佛一系列城市觸角,聚集或分散來自各個地區(qū)和方向的旅行者。以天橋東段為軸心,四周分別向James大街、Transit大街以及貫通南北的沿河大道輻射。橋梁西側(cè)毗鄰一座4.5英畝的公園,該公園旨在提升景觀與市區(qū)的連通性,促進濱水步行以及新興的珠寶/創(chuàng)新區(qū)的發(fā)展。

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人行天橋的形態(tài)考慮到了整體規(guī)劃、入口方向、周邊城市及自然風(fēng)景以及普羅維登斯的歷史和創(chuàng)新的未來革新之間的鮮明對比。從17世紀(jì)和18世紀(jì)的高桅帆船,到19世紀(jì)末和20世紀(jì)初的珠寶工廠,木材建筑成為歷史上普羅維登斯主要特征。木材建筑至今仍因其古老和溫暖的特質(zhì)而備受推崇。隨著現(xiàn)代創(chuàng)新,這種特殊的多功能材料讓人聯(lián)想到歷史船只的特征,木材因此成為一種創(chuàng)新的當(dāng)代解決方案。

城市的紐帶——普羅維登斯人行橋

城市的紐帶——普羅維登斯人行橋

城市的紐帶——普羅維登斯人行橋

城市的紐帶——普羅維登斯人行橋

城市的紐帶——普羅維登斯人行橋

△ 木質(zhì)結(jié)構(gòu)與材料分析

普羅維登斯河人行天橋引入傳統(tǒng)的花崗巖和木材,體現(xiàn)出物質(zhì)性和流動感的融合,將一處空曠的地面平臺作為入口通道,成為連接?xùn)|西方的天然接口。由于對廢棄的公共基礎(chǔ)設(shè)施進行創(chuàng)新性的再利用,該項目成為橋梁項目中開創(chuàng)性的解決方案。

城市的紐帶——普羅維登斯人行橋

城市的紐帶——普羅維登斯人行橋

人行天橋的規(guī)劃加強了居住區(qū)、商業(yè)、旅游、文化之間的連通性。同時,該橋梁還激發(fā)了環(huán)境節(jié)點的潛力,向居民和游客展現(xiàn)普羅維登斯、Seekonk、Taunton河以及Narragansett灣的歷史底蘊。

城市的紐帶——普羅維登斯人行橋

城市的紐帶——普羅維登斯人行橋

城市的紐帶——普羅維登斯人行橋

城市的紐帶——普羅維登斯人行橋

城市的紐帶——普羅維登斯人行橋

普羅維登斯市在發(fā)展藝術(shù)、文化和旅游業(yè)方面取得了成功,加之對濱水公園的愿景規(guī)劃,該市將成為一座國際文化圣地。橋梁設(shè)計的方法考慮到了眾多活動和節(jié)日的重要性,這些活動和節(jié)日與城市的過去、現(xiàn)在和未來密切相關(guān),如Sound Session、PrideFest、PRONK!以及WaterFire等。該橋梁以各種形態(tài)橫跨水面之上,從下城區(qū)和珠寶創(chuàng)新區(qū),到西濱水公園,再到東濱水公園,重新連接城市空間。

城市的紐帶——普羅維登斯人行橋

城市的紐帶——普羅維登斯人行橋

城市的紐帶——普羅維登斯人行橋

△ 鋼結(jié)構(gòu)施工

設(shè)計圖紙

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△ 底層甲板平面

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△ 上層甲板平面

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△ 剖面圖

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△ 剖面圖

項目信息

項目類型:人行橋

項目地點:普羅維登斯,美國

建筑事務(wù)所:Buro Happold, inFORM studio

面積:15170 ft2

項目年份:2020

攝影師:Steve Kroodsma

設(shè)計團隊:Michael Guthrie, Cory Lavigne, Ken Van Tine, Azubike Ononye, Pandush Gaqi, Tom Provost, Anna Haezebrouck

結(jié)構(gòu)工程:BuroHappold Engineering

電氣工程:CJL Engineering

景觀建筑:BETA Group

總承包商:Daniel O’Connell’s Sons

合伙人:SITU Fabrication (Wana Fascia)

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