在愛(ài)沙尼亞塔林的鐵路終點(diǎn)站的國(guó)際設(shè)計(jì)競(jìng)賽中，扎哈·哈迪德建筑事務(wù)所（ZHA）贏得了第一名?！安_的海鐵路”是一條規(guī)劃長(zhǎng)度為870千米（540英里），從愛(ài)沙尼亞塔林到立陶宛-波蘭邊境的電網(wǎng)鐵路。該終點(diǎn)站將是“波羅的海鐵路”的起點(diǎn)，中間連接塔林、里加和維爾紐斯，接入歐洲高速鐵路網(wǎng)。

與當(dāng)?shù)氐?Esplan 公司合作，ZHA設(shè)計(jì)了“ülemiste 終點(diǎn)站”，作為連接各方的公共橋梁，被當(dāng)?shù)鼐用窈妥鳛槎嗄Ｊ浇煌屑~使用。貫穿整個(gè)建筑的循環(huán)流線決定了車(chē)站的空間幾何結(jié)構(gòu)，以輔助公交和貫穿于終點(diǎn)站內(nèi)的鐵路線的導(dǎo)航與順利整合。

由于該項(xiàng)目將采用模塊結(jié)構(gòu)體系進(jìn)行分期建設(shè)，所以在整個(gè)施工期間，鐵路線仍將持續(xù)運(yùn)營(yíng)。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)也表示，車(chē)站的規(guī)劃設(shè)計(jì)符合 BREEAM 基準(zhǔn)和指導(dǎo)方針。愛(ài)沙尼亞波羅的海鐵路公司（Rail Baltica Estonia）于2019年5月宣布舉行尤勒米斯特鐵路終點(diǎn)站的國(guó)際設(shè)計(jì)競(jìng)賽，競(jìng)賽于2019年9月3日結(jié)束。

“我一直被告知尤勒米斯特地區(qū)的發(fā)展情況，根據(jù)今天向公眾展示的作品，我非常確信，由于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，該地區(qū)正在成為塔林最具吸引力的地區(qū)之一，這是一個(gè)協(xié)同效應(yīng)?！睈?ài)沙尼亞經(jīng)濟(jì)事務(wù)和基礎(chǔ)設(shè)施部長(zhǎng) Taavi Aas 評(píng)論道，一個(gè)真正的多模式的交通樞紐正在形成，鐵路、巴士和航空交通未來(lái)都將在那里匯集。

項(xiàng)目信息

建筑事務(wù)所：扎哈·哈迪德建筑事務(wù)所（ZHA）

ZHA團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人：帕特里克·舒馬赫

ZHA團(tuán)隊(duì)主管：Gianluca Racana

ZHA團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目主管：Ludovico Lombardi, Michele Salvi

ZHA項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)：Luciano Letteriello, Kate Revyakina, Serra Pakalin, Yuzhi Xu, Anthony Awanis, Hendrik Rupp, Davide del Giudice

本地執(zhí)行建筑師：Esplan