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運(yùn)河萬(wàn)科中心創(chuàng)新體驗(yàn)中心攝影：章勇

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街道印象攝影：章勇

運(yùn)河萬(wàn)科中心暨杭州汽車互聯(lián)產(chǎn)業(yè)生態(tài)創(chuàng)新區(qū)總建設(shè)規(guī)模約36萬(wàn)平方米，是杭州萬(wàn)科的第三座萬(wàn)科中心。在一期5座高樓腳下，這棟不到2000平方米的小建筑是貫穿整個(gè)總體規(guī)劃600米縱深公共空間軸線上最重要的活躍元。作為創(chuàng)新體驗(yàn)中心，這座建筑圍繞汽車互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，以獨(dú)特的空間、多元的內(nèi)容，建構(gòu)體驗(yàn)新場(chǎng)景，驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)未來(lái)，可謂小建筑大能量。

建筑西側(cè)全貌攝影：章勇

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北出口攝影：章勇

這是一座汽車可以沿著連續(xù)的坡道一直開(kāi)到屋頂上的建筑，將成為杭州的汽車超級(jí)秀場(chǎng)。我們找到一把解題的鑰匙，打開(kāi)了所有人無(wú)盡的想象！

空間概念

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模型

建筑漫步

盤旋的汽車坡道、屋頂圓盤展臺(tái)、露天觀演大臺(tái)階、連續(xù)的樓梯臺(tái)階系統(tǒng)……，通過(guò)規(guī)劃兩條分別位于建筑外部與內(nèi)部的漫步系統(tǒng)，我們?cè)谶@個(gè)建筑上實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)代主義建筑的經(jīng)典時(shí)間和空間理念——建筑漫步。

主廣場(chǎng)建筑全貌攝影：章勇

南廣場(chǎng) 攝影：章勇

坡道

建筑位于基地東南角、沿街。它的東側(cè)、北側(cè)分別被規(guī)劃路（一期項(xiàng)目的主要機(jī)動(dòng)交通路徑）、地下車庫(kù)出入口加持，它的西側(cè)、南側(cè)面向中心廣場(chǎng)、中軸線。坡道沿著北面圓的東側(cè)外圍逆時(shí)針盤旋而上，繞一周正好上到北面的圓的二層屋頂，第一個(gè)圓盤展場(chǎng)；坡道繼續(xù)沿著南面圓的東側(cè)外圍順時(shí)針盤旋而上，繞一周正好上到南面的圓的三層屋頂，第二個(gè)圓盤展場(chǎng)。一段寬闊的大臺(tái)階把兩個(gè)圓盤屋面連接起來(lái)，整個(gè)屋頂就成為了超級(jí)秀臺(tái)、露天劇場(chǎng)。

建筑東側(cè)全貌攝影：章勇

東廣場(chǎng) 攝影：章勇

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東廣場(chǎng) 攝影：章勇

由坡道和屋頂組成位于建筑外圍的第一條漫步系統(tǒng)，坡道在節(jié)日模式時(shí)屬于車，而它在日常模式時(shí)歸還給了人。

坡道攝影：章勇

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屋頂秀場(chǎng) 攝影：盧泳

臺(tái)階和樓梯

南面的圓的西側(cè)面向廣場(chǎng)，我們?cè)诖藗?cè)打開(kāi)一個(gè)楔形空間，插入一個(gè)從地面廣場(chǎng)通往二層、具有戲劇性空間效果的大臺(tái)階，將廣場(chǎng)上的人們引入建筑內(nèi)部，拾級(jí)而上。

建筑坐落在平臺(tái)上攝影：章勇

從建筑中向廣場(chǎng)延伸的大臺(tái)階攝影：章勇

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邀人進(jìn)入攝影：章勇

這個(gè)大臺(tái)階與下到地下室的折線樓梯、二層上三層的樓梯組成位于建筑內(nèi)部的第二條漫步系統(tǒng)，通過(guò)中庭將地下、地上各個(gè)樓層連接起來(lái)。

中庭樓梯攝影：盧泳

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樓梯細(xì)部攝影：盧泳

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二層樓梯攝影：盧泳

人、汽車在空間中移動(dòng)，外部或內(nèi)部，交錯(cuò)或碰面，急速或停留，此刻與未來(lái)……，這里既是在展示汽車，也是在體驗(yàn)建筑，體驗(yàn)城市。

模型

立面系統(tǒng)：幕墻單元化

坡道與地面、坡道與樓面之間的立面：采用由長(zhǎng)（超白鋼化）短（白色彩釉鋼化）兩片夾膠玻璃組成的鋸齒形造型單元，玻璃懸掛在梁下，沿圓周排列成齒輪形；同時(shí)，南北兩個(gè)圓上的鋸齒旋轉(zhuǎn)方向相逆，即南面的是逆時(shí)針排列，北面的是順指針排列，造成兩個(gè)咬合旋轉(zhuǎn)齒輪的意向。

齒輪造型玻璃幕墻攝影：章勇

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齒輪造型玻璃幕墻攝影：章勇

樓面與樓面之間的立面：采用隱框Low-e超白鋼化中空玻璃，兩片玻璃之間夾超白鋼化夾膠玻璃，組成齒輪造型。

齒輪造型玻璃幕墻（室內(nèi)）攝影：章勇

坡道及屋頂玻璃欄板：曲面超白鋼化夾膠玻璃，不銹鋼立柱+點(diǎn)抓玻璃的構(gòu)造；4mm曲面鋁板包翻邊作為玻璃的背襯面層。

齒輪造型玻璃幕墻（室內(nèi)）攝影：章勇

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幕墻分色圖

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模型

梁位置：雙層鋁板構(gòu)造，內(nèi)部采用3mm鋁塑復(fù)合板完成外墻防水的閉合；外層采用單片3m*0.9m*5mm曲面鋁塑復(fù)合板開(kāi)縫構(gòu)造方式，每塊鋁板之間的開(kāi)縫控制為5毫米，形成連續(xù)盤旋飄帶。

盤旋扭轉(zhuǎn) 攝影：章勇

樓梯欄板：采用橙色穿孔鋁板，這個(gè)色彩大膽、雕塑感強(qiáng)烈的樓梯系統(tǒng)在視覺(jué)上造成了在內(nèi)部支撐著漂浮著的圓形建筑的印象，并成為空間中的視覺(jué)焦點(diǎn)，引導(dǎo)人們?cè)诮ㄖ?nèi)部上下穿行。

華燈初上攝影：章勇

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華燈初上攝影：章勇

樓梯細(xì)部攝影：盧泳

既是會(huì)看之物，也是被看之目光

不論你是在開(kāi)車、還是行走，不論是白天、還是黑夜，當(dāng)這座突然出現(xiàn)在你的視野中，因?yàn)樗鼫喨煌昝赖脑煨汀⒘鲃?dòng)通透的空間、扭轉(zhuǎn)變換的姿態(tài)，成為令人驚喜的被看之物；當(dāng)你走進(jìn)它，踏著坡道盤旋而上（而下），或者踏著階梯，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，你的眼睛不再關(guān)注這個(gè)建筑本身，而是在持續(xù)移動(dòng)中隨著坡道或臺(tái)階轉(zhuǎn)向、視點(diǎn)的變化，視線順著眼前這座建筑的引導(dǎo)投向外部、以及遠(yuǎn)處的城市。