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港珠澳大橋?yàn)橹楹?、澳門和香港提供新的戰(zhàn)略聯(lián)系。這座大橋?qū)⒋龠M(jìn)人口、商品、資本和信息的流動(dòng)，并改善大灣區(qū)的整體連接，大大縮短了香港與其他大灣區(qū)城市之間的交通時(shí)間。

旅檢大樓位于香港國際機(jī)場(chǎng)東北方向開闊海域中占地150公頃的新造人工島上，盡享毗鄰香港國際機(jī)場(chǎng)交通樞紐之地利，旅客可使用海天客運(yùn)碼頭、港鐵機(jī)場(chǎng)快線及東涌線。該建筑將成為香港、珠海和澳門的邊境交界點(diǎn)，而作為來往通行的門戶，它將為香港提供獨(dú)特機(jī)遇，打造一座便捷出行、環(huán)海面山的門面建筑。

港珠澳大橋香港口岸旅檢大樓將處于不間斷的動(dòng)態(tài)之中——行人乘坐巴士、汽車和出租車熙攘來往，旅客等待通過海關(guān)和出入境檢查。項(xiàng)目對(duì)使用者如何在場(chǎng)地及周邊移動(dòng)進(jìn)行了周詳考慮。波浪狀屋頂強(qiáng)化了設(shè)施中簡(jiǎn)潔、清晰的動(dòng)線，提高了可識(shí)別性并提供路線指引。建筑內(nèi)的通行路線中穿插了四個(gè)位于反射水池上方的通高中庭，使自然光線能夠進(jìn)入建筑各層，并確保了二層出發(fā)層和一層到達(dá)層的視覺連接，進(jìn)一步加強(qiáng)了路線的清晰指引。

優(yōu)雅形態(tài)的模塊化屋頂可以在場(chǎng)地外預(yù)制加工，使施工過程極其高效并達(dá)到最佳品質(zhì)。該項(xiàng)目生態(tài)環(huán)保，采用創(chuàng)新型綠色技術(shù)，力求達(dá)到新建發(fā)展項(xiàng)目的最高標(biāo)準(zhǔn)。

建筑于2018年10月24日開放。

RSHP 團(tuán)隊(duì)由合伙人 Richard Paul 帶隊(duì)進(jìn)行設(shè)計(jì)。談到該項(xiàng)目他表示：“我很高興能夠參與一個(gè)如此具有創(chuàng)新性、將為日常出行帶來美好和優(yōu)雅的項(xiàng)目。全新的港珠澳大橋香港口岸旅檢大樓將為該區(qū)域居住和工作的人們帶來極大便利，且和周圍環(huán)境具有很強(qiáng)的連接性，其獨(dú)特的屋頂形式和當(dāng)?shù)厝荷狡鸱拿利惌h(huán)境相呼應(yīng)?！?/span>

Aedas 全球設(shè)計(jì)董事及主席 Keith Griffiths （紀(jì)達(dá)夫）評(píng)論道，“這座大橋是中國南部大灣區(qū)的一個(gè)重要項(xiàng)目，該地區(qū)包括香港、澳門和9個(gè)內(nèi)地城市，目標(biāo)是成為舊金山、紐約和東京等創(chuàng)新和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的強(qiáng)勁動(dòng)力。這座建筑是通往香港的美麗門戶，很榮幸能夠參與其中。”