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汽車博物館位于著名的邁阿密設(shè)計(jì)區(qū)，這是一個(gè)致力于創(chuàng)新藝術(shù)，設(shè)計(jì)和建筑的社區(qū)。這個(gè)七層綜合體中心將由五位設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)組成，將底層設(shè)置成零售空間，容納能夠達(dá)到800輛車。在2015年，設(shè)計(jì)區(qū)開發(fā)商Craig Robins委托建筑師兼策展人Terence Riley發(fā)展傳播車庫博物館的概念。以下幾位設(shè)計(jì)師WORKac，J.Mayer，H，Clavel Arquitectos，Nicolas Buffe與以及Riley自己的建筑公司K / R（Keenen / Riley）一同負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)創(chuàng)建博物館的立面造型。充滿張力與想象的藝術(shù)拼貼汽車博物館 — Miami Museum Garage

Riley將來自世界各地的設(shè)計(jì)師匯集在一起，從超現(xiàn)實(shí)主義的客廳游戲Exquisite Corpse中汲取靈感。Cadavre Exquis，因?yàn)橛螒蚨诜▏劽饕筛鞣N藝術(shù)家隨機(jī)組合在一起的圖像集合設(shè)計(jì)，不在乎是否契合或提前了解其他藝術(shù)家繪制的內(nèi)容，作為一個(gè)有趣的整體浮動(dòng)在一起。在Riley的指導(dǎo)下，每個(gè)參與的建筑師最終被分配了一小塊區(qū)域和長度，在這期間可以建立絕對的自由發(fā)揮度，以完全個(gè)性化十足的設(shè)計(jì)成果。當(dāng)做獨(dú)特現(xiàn)代建筑的Exquisite Corpse游戲版本。

在邁阿密設(shè)計(jì)區(qū)NE第一大道和NE第41街的角落內(nèi)，有著來自紐約公司WORKac的作品與柏林J.MAYER.H的工作室相同。WORKac的外立面名為Ant Farm – 朝向第一大道，為社交互動(dòng)，可持續(xù)發(fā)展，藝術(shù)，音樂和風(fēng)景為主題而建。在以蟻群為靈感的人類活動(dòng)展示中，小型化的公共空間花園，借閱圖書館，藝術(shù)空間和游樂場及其連接的交通空間在穿孔金屬屏幕后面頻繁出現(xiàn)和消失，提供視覺上的對比，陰影和遮蓋效果呈現(xiàn)。

由J.MAYER.HJMAYER.H設(shè)計(jì)立面—擁抱和親吻

命名為XOX（擁抱和親吻）的立面看起來像巨大的互鎖拼圖，在角落里安置著Workac的立面形式。XOX立面從第41街的角落向西延伸。XOX令人迷惑的形式，印有條紋和鮮艷的色彩，讓人回想起汽車設(shè)計(jì)的空氣動(dòng)力學(xué)形態(tài)，有種漂浮在下面的人行道上方的輕盈感。金屬屏幕覆蓋的體積較小，向外凸出，并在夜晚使用嵌入式光線強(qiáng)調(diào)。

K / R的路障

Barricades位于41st Street最西邊，就在當(dāng)代藝術(shù)學(xué)院對面，由紐約和邁阿密的K / R設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)靈感來自邁阿密的汽車景觀; 特別是它無處不在的橙色和代表白色條紋的交通路障。在這種情況下，人造障礙物正面朝上，形成一個(gè)顏色鮮艷的屏幕。外立面有十五個(gè)“窗戶開口”，框架由鏡面不銹鋼制成，混凝土的花架從人行道上方伸出。

由Nicolas Buffe設(shè)計(jì)的嚴(yán)肅游戲

沿著41街的下一個(gè)外立面是車庫的入口和出口。這是Nicolas Buffe（一位居住在日本的法國藝術(shù)家）的作品，采用深色穿孔金屬背景板。立面采用激光切割金屬和纖維塑料制成的各種2D和3D元素。從街面上來看，正面有四個(gè)23英尺高，全3D的女像柱，橫跨在車庫的拱形入口和出口的上方。作品反映了Buffe童年對電子游戲和日本動(dòng)畫的熱愛。令人意想不到的是動(dòng)漫，tokusatsu和漫畫的亞文化會(huì)與Buffe的其他激情 – 洛可可和巴洛克式建筑并置混搭在一起。

由Clavel Arquitectos設(shè)計(jì)的立面名為城市擁堵

在Nicolas Buffe'sfacade和K / R作品之間，西班牙公司Clavel Arquitectos的城市擁堵（Urban Jam）從邁阿密設(shè)計(jì)區(qū)的城市生活中汲取靈感– ——舊建筑和廢棄空間已經(jīng)被建筑和城市設(shè)計(jì)所復(fù)興。Urban Jam建議采用類似的“重塑”的手法元素，使用45個(gè)由金屬和銀制成的抗重力車身組成作品構(gòu)圖。實(shí)際上，過去幾年的風(fēng)格作為勒克斯項(xiàng)目的雕塑作品獲得了二次生命，陷入了超現(xiàn)實(shí)的垂直交通堵塞概念。