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本項(xiàng)目位于成都天府新區(qū)，西南航空港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)，距離雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)約14公里，屬于成都市新能源產(chǎn)業(yè)功能區(qū)規(guī)劃的一部分。項(xiàng)目用地東鄰成雅高速，西側(cè)為川齒路南延長(zhǎng)線(xiàn)。項(xiàng)目所在地塊仍然保留著成都平原所特有的林盤(pán)肌理——以耕地及魚(yú)塘為主，小型聚落和林地散布其中。因此，設(shè)計(jì)的重點(diǎn)集中在如何平衡廠區(qū)內(nèi)部由于工藝需要對(duì)場(chǎng)地平整以及道路標(biāo)高的要求和對(duì)成都平原特有的地景風(fēng)貌的保留利用。

區(qū)位圖

現(xiàn)狀分析及場(chǎng)地設(shè)計(jì)

廠區(qū)整體軸測(cè)圖

總平面圖

在場(chǎng)地內(nèi)部用地的分期及功能劃分時(shí)，我們根據(jù)不同的使用功能來(lái)選擇處理場(chǎng)地的策略：辦公、展示及接待交流區(qū)域以保留原始地形為主，利用原有的景觀元素進(jìn)行場(chǎng)地設(shè)計(jì)。場(chǎng)地內(nèi)原有的魚(yú)塘在改造后作為中心水景，原始的植物群落在不影響建設(shè)及使用的情況下也盡量保留，結(jié)合地形肌理形成變化豐富的梯田式景觀；廠房及研發(fā)區(qū)則主要考慮工藝需求，場(chǎng)地較為平整，景觀設(shè)計(jì)以功能性較強(qiáng)的硬質(zhì)景觀為主，選擇速生植物為主要的景觀綠植，并控制生長(zhǎng)高度，以不遮擋視線(xiàn)為宜，保證高效、便捷的交通聯(lián)系。

朝向內(nèi)部風(fēng)景的立面是開(kāi)放的

綜合樓

綜合樓位于場(chǎng)地西北角，以完整簡(jiǎn)練的管狀出挑外殼沿川齒路南延線(xiàn)展開(kāi)，在控制西側(cè)陽(yáng)光的同時(shí)，作為該項(xiàng)目的主要形象展示面；北側(cè)布置專(zhuān)家接待功能，在方便連接城市道路的同時(shí)，與綜合樓也有便捷的交通聯(lián)系；這一區(qū)域的土地開(kāi)發(fā)強(qiáng)度相對(duì)較低，以保留原始地形和景觀為主。場(chǎng)地東北角地勢(shì)較為平坦，在該區(qū)域設(shè)置實(shí)驗(yàn)研發(fā)中心和生產(chǎn)車(chē)間，其余廠房建筑布置于場(chǎng)地南側(cè)的二期建設(shè)用地內(nèi)。

綜合樓主要承擔(dān)對(duì)外的辦公、交流及展示功能，建筑造型亦有形象展示的要求。鋼桁架結(jié)構(gòu)形成的管狀體量在西側(cè)向城市道路逐漸挑出，奠定了輕盈而具有動(dòng)感的整體基調(diào)。建筑內(nèi)部東側(cè)為主要的辦公空間，西側(cè)則利用傾斜的空間布置開(kāi)放式展廳、大會(huì)議室等公共空間。同時(shí)，西立面的格柵處理也對(duì)陽(yáng)光和景觀視線(xiàn)起到篩選、過(guò)濾的作用。

沿街立面

入口的淺水池和倒影

入口水池

三角形空間中的鋼爬梯

圖紙

一層平面

二層平面

三層平面

四層平面

立面

剖面

川西會(huì)所

該區(qū)域分為兩部分：以接待、會(huì)議為主的集中會(huì)所和以休閑、招待為主的院落區(qū)。會(huì)所有單獨(dú)的對(duì)外出入口，集中會(huì)所作為前臺(tái)接待的同時(shí)，還具有連接辦公和招待區(qū)域的功能，形象上呈現(xiàn)出集中布置的完整體塊。

圖紙

一層平面

立面

爆炸圖

細(xì)部構(gòu)造

員工食堂

員工食堂靠近一二期分界線(xiàn)，主入口朝向廠區(qū)，其外輪廓亦反映出分界線(xiàn)的轉(zhuǎn)折和走向。在具體的位置布局上，利用場(chǎng)地現(xiàn)有的凹地，形成局部半地下的建筑布局，同時(shí)將原有的水體經(jīng)改造后向下引入建筑，作為入口處的水景，并通過(guò)景觀綠化的布置形成林中餐廳的氛圍。