設計師希望能做出一個有情緒的房子。情緒的表達方式有很多，可以是音樂，文字，電影等等。而房子的情緒，他的理解是光線以及家人之間關聯(lián)。光能很好地表達一個房子的情緒，光因四季、天氣而變化，可以給人帶來各種不同的感官體驗，進而觸發(fā)人的思緒。

兒園的概念設計靈感取之于此，用“展翅飛翔”象征孩子們游戲、學習、感知、成長的狀態(tài)。設計在室內和戶外都保證了日常的上下活動流線，通過環(huán)境來積極引導兒童的運動，設置連貫一樓至三樓的臺地型戶外樓梯。

人工雕琢的邊坡?lián)鯄M行生態(tài)復綠，使建筑似從山體中“生長”出來，弱化建筑體量使其融于環(huán)境，并結合整體建筑立面水平線條和花池，使得建筑更加生態(tài)，且具有良好的景觀視野。

不同于傳統(tǒng)工廠的建造思路，我們借鑒了美術館中大氣完整的空間尺度，雕塑感的體塊，虛實對比的空間張力等設計手法，形成美術館意境的空間效果。現(xiàn)代感的米白色主色調立面，搭配花園式工廠的空間氛圍，完美契合了公司高科技、環(huán)保型新材料的文化內核。

驛站主要由融合了問訊、閱讀、科普、社群等使用場景的公共休息室及公共衛(wèi)生間組成，同時通過連廊、檐廊、敞廊、陽臺等灰空間增加休憩空間與自動售賣機、共享雨傘、儲物柜等便民服務設施。

項目主要包含一座8層高的商業(yè)廣場及一座35層高的辦公樓，兩者圍繞中庭花園而建，為來此游玩和工作的人們提供市中心的寧靜一隅。

仙林學校嘗試重新考察“普通學校”的可能——“普通”在抽象化的同時，是否還暗含著一種具體化的勝任。它瞄準的是一系列與經濟性相關的問題——大容量教學模式與大體量的化解，校舍操場的布局模式與僵化的間距控制，教室單元與結構單跨規(guī)范限制，公共空間的比例與混合分區(qū)，結構預制率與管線綜合，采光通風與運營能耗，學生心理安全與活動便利性，上下學接送對周邊社區(qū)的交通壓力與社區(qū)開放分享的銜接等等。

走出門，跑下樓，冗長的交通線不斷壓縮著課余時光。是否能造所學校，它可以回避這一使用痛點，拉近各個活動場所間的距離，在無界限的校園空間內，為孩童賦予更多游玩的可能性，盡情發(fā)揮他們的想象與創(chuàng)造力。

接近長方形的場地原為昆山杜克大學臨時停車場，新建的公交首末站將把以往區(qū)域內不同線路的沿路公交站臺，與臨時首末站合并設置，并結合商業(yè)、辦公等功能提升項目的綜合使用效率。

本項目場地位于石芽嶺山腳，南側毗鄰大芬油畫村，主要服務往來公園進行體育鍛煉和前往石芽嶺登山的市民。因此，除公共衛(wèi)生間這一服務社區(qū)的基本功能外，項目也是周邊運動、登山愛好者的休整驛站。